液压砖机_液压传动的优缺点_减轻液压冲击的措施_空穴与气蚀现象
一、液压传动的优点
（1）易于大幅度减速，实现较大的力和力矩，且能实现较大范围的无级调速。
（2）易于实现往复直线运动，简化结构，便于布置。
（3）能容量大，体积小，重量轻，易于快速换向和变速。
（4）操作简单、省力，可以提高作业生产率，容易实现安全保护
（5）自行润滑，简化保养。
（6）液压元件易于“三化”。
（7）与电配合可以实现自动化。
二、液压传动的缺点
（1）同机械传动相比较率较低。
（2）漏油时浪费油液，污染环境。
（3）不适合在低温和高温条件下工作。
（4）不适合远距离传动。
（5）液压元件的制造精度高、造价高。
（6）出现故障时不易查找原因。
三、减轻液压冲击的措施
为了减轻液压冲击，一般采用以下措施：
（1）慢开、闭阀门，尽量延长换向时间。
（2）设置蓄能器吸收压力冲击。
（3）置过载阀和缓冲阀。
（4）用橡胶软管。
四、空穴与气蚀现象
（1）空气分离压
油液中含有一定量的空气，在标准大气压下，油液中溶解5%～6%体积的空气，油液能溶解的空气量和压力成正比。在大气压力作用下溶解于油液中的空气，当压力低于大气压时就成为过饱和状态，在一定温度下，当压力降到某一数值时，油液中过饱和的空气将从油液中分离出来形成气泡，这一压力值就成为该温度下的空气分离压。
（2）饱和蒸汽压
液压油的气液状态是由温度和压力决定的，在一定压力下，升温可以使油液变成气态；同样，在一定温度下，降低压力也可以使油液变为气态。当油液低于某一压力时，油液迅速气化，产生大量蒸汽，这个压力就叫做饱和蒸汽压，也叫气化压。
（3）空穴现象
当油液的压力降到空气分离压或饱和蒸汽压以下时，油液中出现大量气泡，这些气泡混杂在油液中，使油液不连续的现象称为空穴现象。油液中有空穴时，体积弹性模量减小，可压缩性增大，影响系统的工作稳定性。
（4）气蚀现象
当油液出现空穴现象时，随着油液的流动，气泡被带到高压区时，又重新凝结为液体，体积急剧缩小，形成局部真空，周围质点以很高的速度来填补这一真空，质点的互相碰撞产生局部高压，局部高压可能达到几十甚至上百兆帕。这种局部冲击压力如果作用在固体壁面上，可使固体壁面上的金属剥蚀，这种现象称为气蚀现象，不但液压传动有气蚀现象，其他流体机械也存在气蚀问题。
为了防止空穴和气蚀现象，要正确设计液压元件的结构参数、管路和系统，保证液压系统各个地方的压力在任何时候都不低于空气分离压。
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